コワレモノ

名古屋から帰ってきて気が付いたこわれものたち。


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まずは、ハイエースのフロントガラス。
帰ってきた翌日の月曜日。
フロントガラスにヒビが( ̄□ ̄;)!!

帰ってきたときには無かったので、停車中かな?
もっとも、運転席に座ると丁度バックミラーが邪魔になって見えない範囲なんだよね。
ただ、何もあたった形跡が無いんだな。
ハイエースのガラストラブルは以前にちと耳にしたことがあったんだけどね。

もちろん新車なんでクレームで修理w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!
しかもその修理がはやっ!約3時間。 (・∀・)チゴイネ!


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次は左足人差し指。
土曜日のフルコースレースで痛めた左足。
痛くはないんだけど、色が変わってる・・・(゚_゚i)タラー・・・

両方共に大事にいたらなくて良かった。

 

MOTO LIVE FESTA 遠征レポ その2

さていよいよフルコースレース。
準備をしていると、こちんたさん登場。
実はかなりお話したんだけど、あまりの男前っぷりとオシャレっぷりに全然気がつかなかった・・・。 不覚っ・・・。
基本的にミニモトやってる方って結構お洒落な方多いんだけど、こちんたさんは格別ってか、イイ意味で「浮いてる」(笑)。 ファッション誌のモデルさんがそのまま飛び出してきたみたい。 女子は必見の価値あり!

本題に戻ってフルコースレースなんですが、スタートはモトクロス方式で横一直線。
ボチボチとギヤの確認なんかしてたら・・・あらスタート?
ちと出遅れ気味で1コーナーめがけて全開! 125ccの利点を活かすはずだったんだけど、思いのほか離れない。 ギヤがロング気味なのが仇になったかも?

YARBOさんも書いてたけど、ホントに路面状況は悪い。 まさにボールベアリング路面。
これってWRCのオーストラリアラリーの時に良く使う言葉で、オージーの林間地帯独特のパチンコ玉状になった石コロの路面の事を指す。 今回は簡易舗装路面を、MOTO1車両がたっぷり砂利の張り付いたモタスリで引っ掻きまわすんで、見事に路面が剥離している。 土曜日の午後の時点で既に数箇所のコーナーで土が出ていたくらい。 日曜日にはもう殆どのコーナーはアスファルトに土とパチンコ玉を巻いたような状態になってたっけ(笑)


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写真がピンボケで分かりにくいけど、ココ一応ターマック部分です。


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ココなんかはまだマシなほう。

1コーナーではすでに団子状態でガチャガチャ(笑)何人かコケてて避けるのに精一杯。
裏のS字はクリップ付近が陥没(笑) 避けて通るとラインが取れない始末。 この時点で中の上くらいのポジションだったかなぁ。 メインストレートはダート区間の最後のジャンプからターマックへ入って1コーナーに続くロングストレート。 2号車の低めのギヤ比で4速半開くらいだから結構長い。 ダート区間の遅れを取り戻すべく全開でそのストレートを駆け抜けると、面白いように抜ける抜ける。 そりゃー当たり前だわ、50対125だもん(自爆)完全に直線番長状態だな。

1コーナーは2速で回るので絶好のドリフトポイント、2速へポンポンッって落としてズサーって。 このボールベアリング路面ではグリップが非常に不安定なのと、ブロックタイヤは消しゴムみたいに減っていくのがわかるくらい不安定。 バンク角も稼げないので、かなりハイサイドぎりぎりな感じ。
案の定4周目位にセミハイサイド、コケそうだったのをギリギリ解除で2~3台に抜かれる。 実はこの時、左足の爪がひっくり返った?様な感じで痛みを覚えたのだが、とりあえず走り出す。 戻ってきて3コーナーでついにコケタ! 単純なシフトミスで3速のままハーフロックできずにリヤがロック。 くる~っと回ってこけた。


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ここで戦意喪失、ってか明日もあるし、足も心配だったんで、ゆっくり回ってきてコース内の島でたたずんでますた。


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バイクはといえば・・・。 2号車は本当に丈夫。このチャイナカウル、PP製なんだけど結構柔らかくてコケてもぐにゃって曲がるだけで割れないんだよね。 それに今回はコケ方が良かったらしく、舗装でコケた割にはハンドガードが削れたくらい。レバーも曲がらずにすんだしね。ラッキーでした。
パドックに帰ってきて足の爪がはがれてないか心配だったけど、とりあえず無事。

午後の本レースは、悲惨なくらい遅かったんだけど、コケずに走れたんで中の下くらいだったのかなぁ? 覚えてません。 続くトーナメントレースはもうお尻がかなり痛かったんで欠席。 実はこのトーナメントレースの勝ち抜き・敗者復活戦で多くの方達は体力を奪われていったのでした(笑) 特に#502さん。 帰ってくるたびに汗だくでヘロヘロ。 「もうあかん」っていいながらもがんばって走るもんだから(笑)コケコケ。  まぁ一種のサバイバルレース状態だったわけで。 体力無いオレは出なくて正解?

こんな感じで一日目が終了。 
明日参加の方々も含め「前夜祭?」ってことでオクDさんご一家と近所のスーパー銭湯へ。
しっかり汗を流して会場であるAsianFoodのお店へ護送?されていきますた。
ココからはMinimoCafe見てちょうだいっ!

MOTO LIVE FESTA 遠征レポ その1

レースレポは他の方々のをご覧頂くとして(^▽^;) #247的レポは一才無しで逝きたいと思いまふ。

イベント自体の告知は「8月頭」と期間としては十分だったんですが、何だか人の集まりが悪かったようで、特に土曜日のエントリーは、開催一週間前までは何と2名!(・・;) #178さんや大河原さんのお声がけで何とか7~8名に増えたもののサビシそうな予感と共に東京を出発。

連休前ですっかり混雑している東京を抜け、一路名古屋へ。
って実は、こんな時期オレは殆ど高速を使いません。
もともと旅気分を味わうのが大好きなので、極力高速は使わない派なんですが、連休前とかは尚更。
事実首都高3号線は真っ赤。 大井松田まで20km渋滞ですから・・・。
しかも大井松田過ぎれば、後は殆ど名古屋まで2車線の渋滞なし道路で、有料道路も夜10時を過ぎれば無料なのは長年の鈴鹿通いで経験済み。
ただ唯一今回が違う点は、自分が走るってコト。
suzuka通いしてた頃は、サーキットサービスなんで午前中顔出して、ちょっとご挨拶回りして、トラブルなければ出走前にサヨナラしてましたから、体力使うのは往復の運転だけだったわけで・・・。 今回は走る余力を残しとかなきゃイカンですからね。

幸い仕事も無事片付いたんで、早めに出発できたのでトコトコと下道で・・・。
途中めでたくハイエース号が1万キロを突破。


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5ヶ月で1万キロですからここ数年で購入した車のペースとしては結構走ってますね。その間にドック入りしていた時期も多かったですから。昔は年間6万キロとか走ってましたけどね。( ̄Д ̄;;

ナビに「ささいまライブ駅」を目的地入力して走ってきたわけですが、現地に到着しても何処が会場なんだかさぱーりわからん。名古屋駅のすぐ横なんですが、実はナビに入れると会場の線路をはさんだ反対側に出てしまうのでした。 とりあえず途中仮眠しながらでも3時頃には到着したので近所のセブンで再び仮眠。

6時頃には起きたんですが、周りを見てちと唖然 ( ̄Д ̄;;。 職人達のハイエースの中に自分のハイエースも埋もれてますた。 しかも寝起きで朝食とか買いに逝ったんですが、頭にタオル巻いて全く違和感の無い自分がいますたよ (;´Д`A “`。

そうこうしているうちにYARBOさんからお電話が。急いで会場に駆けつけてみると既に#178さん・#502さん・okudyさん、#325平ちゃん・#526加納さんを筆頭にMC5thの方々が到着していらっしゃいました。
そうそうたるメンバーに緊張しながらも再会を喜んだり、ご挨拶。 運営のttmr.comの玉森さんご夫妻にもご挨拶して、準備を始めます。


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ロケ的にはホントに駅のまん前。 東京で言えば一昔前の汐留の感じですね。
都心のど真ん中の巨大な空き地です。


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FMX用の巨大な山と背景のビルがミスマッチで素敵な感じです。
手前はokudy号、これまたエラくイイ音がします(笑)


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土は前日の雨を含んでふわふわな感じ。おまけに大きな石がゴロゴロしていてコケたら相当イタそうです。


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#247&#4YARBOテント。先日のキャンプ用に買った(ホントはバイクイベントに使うのがメインだったりして・・・)簡単タープが活躍しそうな天気です。
後ろで電話しているのはご存知#325平ちゃんですね。 
お子さん(といっても飼い犬のですが)ご出産おめでとうございました。 4匹元気に育つといいですね~。


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モトモトさんも取材に来ていらっしゃいました。
ボクも一応撮影されたんで載るとイイな~。


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コチラは#14okudyさんご一家・#178さん・#502さん。手前に#526加納さんが見えますね。

こんな感じでまったりと始まった午前中の練習走行。
1時間の枠があり、本来はクラス分けして20分づつの走行だったららしいのですが、混走でスタート。
NPKをもとこじんまりさせたようなコースははっきり言って休む場所がありません (; ̄□ ̄。 いつもバイクは左右どちらかに傾いている状態。10周もすると#247的にはゼーゼーです(;´▽`A“。
コースを出ようとすると・・・、出口がない!入り口はバリケードでふさがれてしまい出るに出られず、止るに止れず、ヘロヘロに・・・。 途中ちょこっとした隙間に止めて休んでましたが、途中で溜まらずバリケードを突破して脱出。 この練習走行で本日の体力50%損失。

後で伺ったところによると、運営側と現場スタッフ(当日のみのアルバイト)との連絡がうまく伝わっておらずアルバイト君が締め切ってしまったそう。 オマエ、オレを殺す気か!(竜ちゃん風・・・) しかし皆さん平然と走ってるんだよな~。体力あるわー。

その後は会場を一回り。 スーパーモタードでは山下keiさんやsinyoさんにご挨拶をし、今回は写真をバシバシ撮っていらしたタガーさんにもご挨拶。 デモ走行やFMXを堪能し、午後はターマックとダートを使ったフルコースの模擬レースへ。 125ccの排気量と舗装路があれば少しは皆様に追いつけるかとの淡い期待が・・・

と今日はココまで。

 

 

 

MOTO LIVE FESTA 2006 in ささしまライブ24

逝ってきました、初のミニモト遠征MOTO LIVE FESTA 2006 in ささしまライブ24
#247無事帰還致しました。

もう、色んな意味でお腹いっぱいいっぱいな遠征で、かなり燃え尽きた感のあるオレです。(笑) もう、いろんなことがありすぎて、BLOGに書ききれない程楽しい日々を過ごさせていただきました。 改めて、ミニモト始めて良かった!って心から思えましたよ。

そんな今日は洗車して掃除して、抜け殻になってました・・・。( ̄ρ ̄)

まずは、大坂・名古屋・三重・静岡軍団の皆様、ホント大変お世話になりました。
この2日間でお会いした方たちは多分総勢50名様以上。
はっきり言って、BLOGでお見かけしていた方たち以外は、お名前すらうろ覚え・・・ ってか自己紹介すらしてないかも?(^▽^;) 失礼致しました。 今までROMってた方々のBLOGにもお礼のコメントガンンガン入れさせていただきますので、 もし、この記事を読んでいらっしゃって「オレも話したじゃん!」って失礼してしまった方がいらっしゃいましたらバシバシとコメント入れてください!

しかし、新しいデジカメ、買わんとイカンですわ。
いつも持ってるデジカメは、2世代程古いヤツで、イベント等で持ち運ぶにはチト重い。
なので、自分が参加側になるといつも写真が無いんですよね。
まぁ元々記録的写真を撮る習慣があまり無いってのもあるんですが・・・。
詳細なレポは他の参加者の方々にお任せして、明日からは#247的視点でポチポチとレポってみます。


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受理書到着・・・

今日自宅帰ると、REAL EQUIPさんからMOTOLIVE FESTA のミニクロスの受理書とクレデンシャルが届いていました。


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ショートサーキットのものは一昨日届いていたので、てっきりアレ1枚でOKなのかと思ってましたが、そうではないようです。 ちなみにボクは明日朝出発して、仕事して現地に直接入るので、ギリギリな感じ。
コレ、無かったら入るのに苦労しちゃうのかな?と思うと・・・。(;´∀`)

しかも中のコース図を見て、ちとビクーリ(|||▽ )
フルコースって、ホントにフルコースなんですね・・・。
これはオフタイヤをチビらそうって作戦ですかね(笑)
どう見ても舗装のウエイト高いんですが・・・。

YARBOさん、ウチら両日オンタイヤで逝けそうですよ・・・。
そしたらタイヤ交換しなくて済むし。
ノーマルレースを捨ててフルコースレースに賭けるかな(爆)

なんですが、実はバイク以外は全然用意出来てないんですよね。ヾ(- -;) がんがって準備しなきゃ。

お天気は非常に微妙。 どうやら台風に立ち向かって遊びにいくようです。
一応雨対策はしたんですが、どうなることやら・・・。
走れなくなったら、まぁイイかって感じですね。
まったりいきまつ。