エントリーしますた。

昨日無事ハイエースも旅立ち?少しは落ち着いた日が過ごせるかと思ったが、なんのこっちゃ今日もなんやかやと忙しい。そんな最中にYARBOさんのBLOGの記事 を見てまた慌てふためきました。
なんとMOTO LIVE FESTA 2006のエントリー受付が始まっているとの事。
ミニモトのメッカ、中部・東海のライダーの皆様が集まるであろうこのイベントだけは、なんとしてでも遊びに行きたかったんです。 お昼ごはんもソコソコに慌てて申し込みしちゃいますた。しかもYARBOさんのストーカーのように(^▽^;) 土曜日ミニモトクロス、日曜日ショートサーキットで・・・。
あー初めての遠征で、しかも2day・・・。オレ大丈夫なんだろうか?ヾ(;´▽`A“アセアセ

先日のSTAB BLUE のYUKIさんのお話では、仮に2day参加でも、トランポは一旦外に出され、駐車場は夜中立ち入り禁止になるとか? ということは必然的に車中泊できないってことなのかな?ホテル探さにゃいかんなぁ・・・。

しかし、初めての激戦区”中部”。 今から緊張しちゃいます。 もっとも楽しむ事が前提でケガしないように(帰れなくなるし・・・)まったり楽しみたいと思います。 エントリーしている、されるかた、よろしくお願いします(^o^)/。

そうそう、同じくRSMXもエントリー用紙送っておきました。まだまだ空きはあるみたいなんで、迷っている方はお早めに~。一緒に遊んでくだチャイナ!

Tシャツ ”Route57″

いつも某所でお世話になっているTODAYS SPORTSさんからお中元が・・・(ウソ)


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_0803_A-thumb.jpg

Tシャツです。
コレカワイイです。
ルート57は走ったことないんですが、イカしてます。
ヤバイブです。(パクリ)
ボクは色違い全てお買い上げ予定でしゅ。

えーお返しのゼッケンのデザイン、気合い入れちゃいました( `_ゝ´)フォオオオオオオオオオ!
ご指定の2枚の他に更にサービス1枚追加。 これもマジでヤバイブだと思いまふ。
明日には送れると思うよん。 楽しみに待っていてね。

ちなみにこのTシャツ、すでにバックオーダーで5枚ほどいただいているんですが・・・(笑)
欲しい人は急げ? って勝手に受注取ってるし・・・(^▽^;)

 

ガセネタの続き

今日は、「ハイエースのセカンドシートベルトの取り付けボルトに共締めするアイボルト」の続き。

えー先日買ってきたボルト&ナット類は明らかにオレの勘違い。
加工するにあたって「そういえば以前に販売していた競技用の四点式シートベルト用のアイボルトの資料あったなぁー」と思い、ガサガサと旧資料をひっくり返してみて思い出した!

実はこの手の商品が気軽に販売されていない要因として、ネジピッチの特殊性があったんだった!
正確には、四輪車で主に使用されているネジは、いわゆる「ISO(JIS)メートルネジ」なんだけど、なぜか シートベルトを留めるボルトは「ユニファイネジ」いわゆるインチネジの一種が使われてる。
なので、取り付けにはユニファイネジの「UNF7/16-20」を使用しなければならないのだった!
オレ何を勘違いしたか、10mm買ってたし・・・。
実は「UNF7/16-20」のネジピッチは、ミリ換算すると、約25.4mm(1インチですね) の間に20山、なのでネジピッチは1.27mm、太さは25.4mm×7/16なので11.11mm、つまり、M12のP1.25が一番近いミリネジになるわけ。

 しかしそんなユニファイネジは普通の店で売ってないし、売ってたとしても異様に高い!どうせ建築用のアイボルトと組み合わせて使ってしまうのだから、ネジ切っちゃうし・・・。
そこで思い出したのが、ラリーをやっていたときに良く中古部品でお世話になった大宮の解体屋さん。


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_0801_A-thumb.jpg

 

早速出かけてタウンエース用のセカンドシートボルトをハゲタカしてきますた(100円ですた)。

アイボルトやカラーはM12用を準備して、造りましたとも。
出来る限り車輌側はノーマル状態を保ち、部品側であわせたかったので、M12になって外形が17mmになってしまったカラーを、師匠に旋盤でケガいて15mmにしてもらったり、カラーの長さを現物合わせで調整したりで、半日かかってしまいました・・・。 完成したのが今さっきなので写真は後日。

えーもしかして期待されていた方々、すみません。今回の手法は
絶対オススメしません!(笑)
時間もお金もかかりすぎです。

実は旋盤使うなら、もう少しお手軽な方法と良さげな材料を発見したので、そのうちアップします。
そっちの方法なら、材料費4000円(左右セット)でお釣り来るくらいで出来ると思います。
「特殊なカラーを安く製作できれば・・・」ですが・・・・(師匠またお願いします・・・)
もっとも、今回のも材料費的には2000円(左右セット)程度なんですけどね(笑)

ガセネタ。

昨日アップしたアンカーボルトネタ。一部ガセ混じりです(笑) 決してマネしないでね。詳しくは明日にでも。

久々に東急ハンズへ

会社帰りに一年ぶり位に東急ハンズへ。
近所のホームセンターの充実ぶりに、めっきり通わなくなってしまった東急ハンズ。
思えば中学生の初デート((^┰^))ゞ テヘヘが東急ハンズだったっけかな(遠い目・・・)

土地柄「大物」はあまりないし、決して安くないので、小物系や特殊ネジで近所でどうしても手に入らない場合のみにここに来る。
今日のメインはコレ!


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_0731_A-thumb.jpg

ステンアイボルトに10mm(1.25ピッチ)の細目ボルト、それに10mmのロングスペーサー(呼称はわからんが中にタップが切ってある長ナットみたいなもの)。
何に使うかというと「ハイエースのセカンドシートベルトの取り付けボルトに共締めするアイボルト」。

ご存知のとおりミニモトの場合、特にフロント側をタイダウンで縮めて積載したくないので、なるべくなら上締めしたい。 でも適当なアイボルトやフックを付けられる場所が無い。そこでセカンドシートベルトの取り付け穴を利用せざるを得なくなるわけ。

オグショー等ではこんなパーツ が売っているんだが、ウチのハイエースのようにセカンドシートベルト(オプション扱い)が付いていると、コレは付かないし、ちょっと安めにレーシングカー用のアイボルトを取り付けようと思ってもボルト長が足りなくてが付かないんだよね。

超ロングなアイボルトの特殊ピッチものなんて、特注したらいくらするのかわからんし、だったら作ってしまえと・・・。 
しかし、ステンのアイボルトなんて定価で買っちゃったので明らかに予算オーバー。
それでもオグショーパーツの半額くらいだが、加工賃は込みじゃないからね。
シートベルトついてないならそっちの方がキレイだしベンリそう。
明日昼間に会社でコソコソ作業しよーっと(笑)