子供とバイクで遊ぼう！のYARBOさんから、イノシシ頂いちゃいますた！
最近子供とバイクで遊んでるの見かけませんが・・・（;´Д｀）ええ、ウチも同じですが＿|￣|○

頂いたシシニク、娘７が大事そうに抱えてます（笑）
この(・肉・) 冷凍されてるのに冷たくないんだろうか（;´Д｀）

週末にでもおいしい食べ方研究しますかね？
それとも23日にほぼ決定らしい
クリスマスぢゆうまんごく、うますぎるっ！祭トン汁パーティーをクリスマスぢゆうまんごく、うますぎるっ！祭イノシシ汁パーティーに変更しちゃいますか！

そうそう、そーいえば今週末の日本一決定戦ですが、ミニモト定食関東支部系チームぢゆうまんごくな#247は、正式にエントリー見送ることにしますた。　元木さん・玉森さん　ゴメンナサイ！ｍ(＿ ＿；)ｍ
というのも、まだ咳が完全に抜け切れてないのと、年末に向けてここで風邪ぶり返すわけにゃーいかんのです。　

その代わりといっちゃ何ですが、ショートサーキットはエントリーしました。　16日だからいくらなんでもそれまでには直ってるでしょ～。　今回は特に4st250cc、2stも125ccまで参加可能なので、いつもの待ち乗りバイクでもOK。　ぜひ一緒にあそびましょー！

でも日本一決定戦、見るだけでも逝きたかったな・・・・ボソッ

来る12月10日日曜日にチームぢゆうまんごくホームコース（勝手に決定）であるNPKのコース補修が行われる模様！

かねてから計画中だった（と思われる）NPKのコース補修が今週末に行われるらしいと、最近とんと講習をサボっている「まんぞぉ先生」からネタが・・・。 

この際ですから「ココの水溜り何とかして！」とか「もっとフープス尖がらせてくれ！」とか、「AコースとBコースをつなげて走れるようにしてくれぇ～」とか「駐車場を広くしてくれ！」とか「線路を埋めてくれ！（byこあらさん？）」などなど・・・
無理難題をぶつけてみませんか？（笑）

期限は今週金曜日（8日）の午前中まで。
コメント重いけど、気になる点書き込んでみてください！
もしかもすると希望がかなっちゃうかも？

週末安静な#247は、走りたい気持ちを紛らわす意味で、お掃除なんぞ・・・。
と言うのも、実はドナドナ予定なTDRを新オーナー候補さんにお見合いさせるために、仲人さんちにお引渡しにいってました。

TDRだと車高が低いので、ミラーもそのままで逝けちゃいますね。

ってか#247、TDR250改なんてのも所有してたります。
これは、YAMAHA製です。チャイナではありません（;´Д｀）

外装は、「オーロラシルバーグリーン」と言う色で、マジョーラもどきな感じのペイントです。
見る角度によって微妙にイロが変わったりします。
もともとTDR250はRZやTZRなどのレーサーレプリカのエンジンをオフ車に積んだらどうなんの？ってコンセプトのバイクで、この子はそれをムリヤリ首都高通勤SPLに仕立てたもの。

1986年製造で、もちろん規制前45psフルパワー。　F3仕様ともなると80psも出るらしい由緒正しいエンジンです。　足回りはフロントがジール、リヤ廻りはFZR250にTZRのキャストホイール。　当時流行ったストリート仕様ですね。

これをベースにSPEXのチャンバー、YPVSコントローラーで低速から中速までストレス無い、過渡特製重視で仕上げました。　そのおかげで2stらしい「上まで天井知らずに回る」感覚はありませんが60km～140kmまでは激っぱやです。　

朝の首都高のスリ抜けバトルでは負け知らず。　
加速ではリッタークラスには負けますが、軽い車体のおかげでヒラヒラスリヌケできるので結果的に早い。
しかも3速までフロントウキウキな感じです（笑）

メーター配置も見やすく変更。
右側のホワイトタコは初期型TZRの限定モノ。
ヤフオクでもあまり見ません。

ブレーキは、お約束のヤマンボ。
ダブルディスクもいいですが、車体が軽いTDRではシングルでも十分かと。

エンジンはノーマルですが、これで十分。
これ以上早いと、マジ危ないです。

本来は単なるエアダクトなんですが、メッシュをいれてちょっとお洒落に・・・Σ(・ε・；)

ウチにお嫁に来たときは、こんな感じで結構ビンボー臭かった（笑）
実は写真状態ではかなり危ないシロモノで、暴力的な加速はするが、真っ直ぐ走らなかったっけなぁ・・・（遠い目）
コイツには結構かけましたね。
最終的には車体購入価格の3倍以上かけたものな。
大事にしてくれるオーナーさんが見つかるとイイね！

高価買取募集ちう（本気！）

ビッグアイランド（ハワイ本島のことを地元ではそう呼びます）から戻ってきてはや3日。
ちゃんと薬も貰って、普段どおりの環境できちんと睡眠、もちろん仕事はやってますけど、いつものサイクルで日常が動いていきます。　そのおかげかみるみる体調は良くなってます。　まだ少し咳は出るんですけどね。
今までにも何度か海外出張には出かけていますが、今回程ひどかったのは初めてでしたね。　ヤッパリ体が資本と痛感したのですた・・・。 

しかし思えば今回の出張、いろんな意味で「文化やスケールの違い」を痛いほど感じました。
象徴的だったのは、ハワイ島でのリゾート開発の規模。
元々この島自体「世界の気候を体感できる島」というぐらい場所によって気候が違います。
海では海水浴が楽しめるのに、山の頂上には雪が降ってたりします。　またその裏側に行くと熱帯雨林のような原生林が広がってたりと、自然がいっぱいのこの島。
そんな島の南西部にポツンと広がっているのが#247達が滞在していたのは、ワイコロアビーチリゾート。
溶岩石の広がる海辺の地域を、緑広がるリゾート地域に開発してゆく事業です。　これも壮大なプロジェクトで色々なホテルが参画して形成されているので、このエリア、とにかく規模が大きいってか、大きすぎる位です(^▽^;)
特に#247達が泊まったホテルなんてその中でもイチバンの規模を誇る巨大施設。　クルマを駐車場にとめてからエントランスまでが5～10分、エントランスから自分達の宿泊している塔まで、船かトラム（電車ですね）を使って移動、占めて15分。そこから部屋までぐるっと回りこんで7分。

そうです。駐車場から部屋まで30分もかかるんです。(￣■￣;)!?

もっとも、買い物からほとんどのアクティビティーは施設内でまかなわれるので、出なきゃいいんですが、ちょっとしたお菓子とか飲み物をいちいち施設内で買ってたんじゃねぇ・・・。
それでもたくましい外人さんたちは、その道のりを平気でビール1ケース＋デカイショッピングバックを抱えて平然と歩いていきます(^▽^;)　　それも家族全員同じ姿で・・・・。
どうりでココで日本人客をあまり見ない理由がわかりました。　ってかアメリカ人流の楽しみ方があるみたいです。

まず、家族、それもおじさんやおばさん、おじいちゃんやおばあちゃんまでも含めた、一家総出って感じの旅行客が多い！　それに比較的長期滞在。　しかも自宅で使っているコールマンのクーラーボックスとか折りたたみのチェアーとか持ってきてる(^▽^;)
そうです、普通に飛行機使った国内旅行なんです。
でも日本人で沖縄いくのに羽田でクーラーボックス引っ張ってる人見たことあります？
中にドリンクとか満載ですよ？
やっぱりスケールが違います(^▽^;)
でも宿泊レート（平均一泊で45000円！）も一緒ですし、飛行機代もLAからだと大して変わらないので、基本的にやっぱり金持ちですね。　

外人や外国のお客様とお仕事をして久しいですが、今回ほどいろんな意味でスケール感の違いを感じたのは久しぶりですね。　特に最近はあまり海外に出ていなかったのと、以前はパーツブランドとのお仕事や輸入関係で「憧れや夢を抱いて」訪米していたのですが、今は毎日の仕事自体が英語ですし、日本でミニモト仲間達と遊んでるときがイチバン楽しい自分としては（笑）、アメリカに上陸した時の以前の自分との違いにビックリ！

まず、英語・・・　ウザイです（笑）　これ以上英語しゃべりたくありません。
米国人のサービス・・・　最悪です。親切心のかけらもありません。
食い物・・・　マズイです。　しかもジャンボです。
交通マナー・・・　悪いです。　すぐクラクション鳴らします。
お金・・・　ドル札汚いです。　クレジットカードが無ければ暮らせません。
もちろん、ビジネスをするには皆さんストレートですし、分業制が確立しているので、話が早いし、結論もはやい。その反面、担当じゃないことには一切責任も干渉もしません。　なので、なにかオートマチックに行かないことがあった場合には、解消するまでに3倍くらい時間がかかります（笑）。

もっとも皆様もご存知の通り、ココは訴訟大国ですから、自分の意に反したことは何でもすぐ訴えます。だから何かあったらすぐクレーム。　言わなきゃ損します（笑）　　そんな生活って疲れます・・・。
あぁ日本人でよかった・・・。

朝医者から電話がありました。
白血球のことやらなにやら色々説明を受けましたが、結論はやっぱり「プチ肺炎」。
週末は安静ケテ～イです。 (T△T)

色々やら無きゃいけないことも溜まってるんで、当分は大人しくウチで過ごしますかね。
ミニモトもキョウセイ以来放置プレイだし、試してみたいパーツもあるんだよね。
ハイエースちゃんも、実は1ヶ月以上前にニューパーツが入荷してるんですが、取り付けできてないことだし。

でも・・・・

走りてぇ～m(*T▽T*)m。