すげー小ネタなんですが、スプロケボルトをCRF50の純正品に交換してみました。 実はアフターパーツのスプロケボルトって「チタン」やらで高いんだよね、なのでケチって手元にあった適当なM6の皿ボルトをつけてマディ走行したんで …
Category: チャイナ2号作成記
プチハイグレードな中国製CRF50似な「HGチャイナ」の作成記です。
6月 19 2006
U.S.Aパーツまたまた導入
とはいっても、こんなしょっぱいものですが、必需品ですよね。 このペリメタ2号車には、色々な意味で普通のCRF50用 のアフターパーツが装着不可能。 このチェーンスライダーもその一つ。 なぜかといえば普通のCRF50用スイ …
6月 09 2006
ダメ出しの記憶：筆おろし後に
2号車の筆おろし後にまず気になったのは、低くて幅が広すぎるハンドル。 1号車についていた武川のハンドルを移植。（でもこれでも低い気がするんだけどね。そのうちレンサルが欲しいなぁ） ついでにプラスチック製(;￣Д￣)（ホン …
6月 04 2006
ダメ出しの記憶：タンクキャップ
fgr99さんお待たせしました。コレがウワサのタンクキャップ爆裂です。(￣Д￣；； 走行2日目（4/29 ※記事参照）にしてこの有様です。タンクキャップのノズルって言うんですかね、中央部分ですね。ココの取付がOリングのみ …
6月 03 2006
ダメ出しの記憶：ありえへん・・・
前回までのエントリーで、もう逆さBBRの秘密にはお気づきかと・・・ヾ(- -；) そうです、 ペリメタ風アルミツインチューブフレーム中華風です ちなみにウチのBLOGにリンク張ってあるチャイナ専科な方々の名誉のためにお断 …
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