どうも昨日の夜から歯がイタイ。
実際には歯ってゆうか歯茎なんだけど・・・。
昔から歯医者には恵まれてなくて、転々としてる。
そのうちにどんどん悪くなっちゃって・・・。
まぁ、今回のヤツは定番で疲れが溜まってくると、抵抗力が無くなり腫れてくるってヤツ。
初めてじゃないんでソッコーで医者に逝って抗生剤貰ってきた。
今は何とか落ち着いてるけど、コレの根本治療って無いんだよね。
少し多めに貰っておこう。
8月 30 2006
遊びすぎ？
8月 29 2006
RED BULL
最近、会社の近所でこんなん走ってます。
翼を授けてほすいでつ。
ちゃんと｢飛べる」ヤツでよろ。（笑）
冗談はさておき、名古屋2連戦を控え、今週から毎週末どこかで練習する予定。
というのも、ＲＳＭＸを終えてみて自分の体力に尚更自信がなくなりますた。
続けて毎週走っていれば、体側が何とか慣れてくれそうだからね。
「うまくなる」とか「速くなる」ための練習じゃなくて「最後まで走れるようにする」ための特訓、って感じでしょうか？・・・ 情けない・・・・
今思えばＹＡＲＢＯさんにつられて16日ミニクロス・１７日ショートサーキットにエントリーしたんだが、体力的には反対の方が良かったかも？ だって、モトクロスってモタードの10倍位疲れるんだもん(^▽^;)
モタードなら一日走りきれる自信はあるんだが、ミニクロスが先だと、その時点で燃え尽きちゃいそうな気が・・・（笑） オマケにオレの場合、「飛べる翼が折れてるみたいなんで」転倒→破損の危険性も高いし・・・。
危なそうなんで、一応1号車＆2号車の2台体制で行くかな？
1号車の戦闘能力は低いけど、出れないよりマシだしなぁ。
ということで、「練習一緒に行こうよ～」とか、「ココで練習してるから合流すればー」なんてお誘いお待ちしてます。 一応今週末は土曜日にNＰＫ行こうかな～なんて思ってるんですが。 ア○ガセでもいいかな？
8月 28 2006
モトクロスって・・・
昨日の今日で、体ガタガタな#247です。
こんな感じで毎週走っていると、1ヶ月もすると体が慣れてくるんですけどね。
さすがに2ヶ月ぶりの乗車で、いきなり本番は辛かったですね。
もっともバイクでOFF自体、これまでの人生経験で合計10回も走ってませんから（笑）
ミニモトに至っては、1号車で3回、2号車で3回の合計6回ですからね。
改めて数えてみたら笑えますた。 通算2時間程度の乗車時間でしょうね。
パイロットだったら到底独り立ちできない時間数です(^▽^;)
それでも楽しめてしまうミニモトってやっぱすごい！
原付やチャリ経験があれば、とりあえず誰にでも動かせるし、小学生も高学年なら1日で追いかけっこできるくらいになる。 そんな楽しみ方もアリ。
それに昨日も書きましたが、横一直線のスタートは、人生初体験。
経験のあるクルマのトライアル競技は、タイムトライアルだから1台づつスタートだし、舗装のレースは予選があってスターティンググリッドが決まるので・・・。
スタート後の1コーナーでボコボコぶち当たるもの面白かった。
そこでコケても早ければリカバリーできるのね。 舗装じゃ考えられない。
そんなこんなで、早い人も遅い人も入り乱れて、その人なりにリザルト抜きで楽しめるレースって最高！
ちょっとマジに熱くなってみようかと思った1日でした。
こんなことを書き連ねていたら、#3カズマサがこれまたアツーイ記事をアップしてましたよ。
ミニモト本格参戦ですかね！ 是非とも 指導していただきたいですわ。 でもオレの場合は「教育的」ってつくのかな・・・こけすぎて危ないから（苦笑）
カズマサ祭りではもっと楽しめるように、「速く」もなりたいですが「うまく」走れるようになりたいもんです。
全日本終わったら走行会とか企画しましょうかね。
ところで、昨日お会いしたFMXのイケ面君の名前が分かりました。
TA2YAくんでした。
「戯れるさん」のとこにも記事ありましたね。コチラ→
ほんとKAT-TUNとかにいても全然違和感無いくらいの超イケ面！
それにジャンプ中に後ろを振り返っちゃう技（名前がわからん）これはヤヴァイブ！（パクリ）
ほんとビックリするくらい後ろ向いてる。本人に聞いたら、ジャンプ中でも下の人たちの顔までちゃんと見えるんだそうで・・・。 おそろしや～。
8月 27 2006
RSMX2逝ってきますた
RSMX逝ってきますたよ。
MX408は、地図を見て行ったんですが、少し迷っちゃいましたが、無事到着。
すでに本日参加の、 CJ-BEETさん（マサトシさん・CJオヤジさん）
GRAGE TAKAさん（タカさん・fgr99さん）
こども二輪塾講師群（まんぞう先生・ダンさん？（（笑））＆#247号
のチャイナ＆ストック混成チームでパドックチーム埼玉が出来上がっていたので、そこに陣取らせていただきました。 みなさん各々仕様が違う、まさに主要チャイナ勢ぞろいで、なかなか面白い光景でしたよ。
午前中には、#3カズパパさんとカズママさんも見学に来ていらして、カズパパさんは熱心に研究されてました。次回は参加ですかね？（笑）
今日はミニモトでの初レース、自分で参加するレースとしては10年ぶりくらいになるので、ちと緊張。 実は前日にタカさんのところのにお邪魔して、気に入らなかったフロントブレーキを、ムリヤリDIO用に仕様変更していただきました。（タカさん、忙しい中ありがとうございました） その成果もあって、とりあえずOFFでは問題ないレベルまでは仕上がっているんですが、NPK以外のコースを走るのは初めてですし、練習とレースでは、やはりがんばり度合いが違うので、トラブルが心配。 「やっぱチャイナはだめじゃん！」って言われるのは忍びないですからね・・・。
それに自分的にも「足故障」以来約2ヶ月ぶりのOFF走行ですし、やっぱり体力的にも不安イパーイだったので、特に午前中は練習走行を終えるまで、結構いっぱいいっぱいな感じでした。
20分の練習走行は、マディな路面とあいまって、まんぞう先生から「気をつけてね！」とアドバイスを頂いていた、ジャンプであえなく撃沈。（笑） フロントから刺さって、ハンドルがセパハンになってますた（笑） 微妙にブレーキレバーも曲がってましたが、結構2号車は丈夫です。
レースはヒート1はスタートでいきなりエンジンストール(；´∀｀)、肩の力も抜けゆっくりスタート。 一人旅かと思いきや、モトクロスって結構コケたりするんで、なぜかいつも前や後ろに人がいるもんなんですね。 これで横一列のスタートの意味がわかりましたわ。 前半は体力なんとかもつんでスタンディングとか出来るんですが、後半はボロボロ。 もう座っったままでジャンプしてましたから（;´Д｀）。
走っているうちにハンドルに頼る走法のおかげで、またもや段々セパハン気味になってきて、まったりゴール。 競争するのは、やっぱり楽しかったっす。
何ラップされるか楽しみだったんですが、結局ラップされたのは、ぶっちぎりトップの#325平ちゃんさんのみ。
関西からエントリーのライダーって＃325さんだったんですね。
パドックで車輌見つけて、思わず声掛けてご挨拶しちゃいました。
しかしそれにしてもハヤイ！4stミニクラスにもダブルエントリーされてたんですが、大きいの相手に総合2位ですからね。 さすがです。
お昼休みにはFMXのデモもあって、さらに完動。
出張STAB BLUEさんのときにお会いした方（すんません、お名前わかんないっす！ コメください！）とも再開して、本日のライダー君ご紹介していただきました。 若いんですね・・・、しかもこれがまたメチャメチャイケ面！。 モテモテ君間違いなしですね。
しかしFMXって初めてナマで見たんですが、思っていたより、滞空時間がゆっくり過ぎていくものなんですね。 ふわーって気持ちよさそう・・・。 ヘタレなオレには絶対ムリムリな感じですが・・・。
ヒート2は、先程の経験を踏まえ、無事スタート。
パワーに勝るチャイナでは、トップ集団で1コーナー進入は可能そうだったんですが、渋滞クラッシュが怖かったので、ちょいとヒキめで・・・。１周目までは中盤くらいを走っていたんですが、フープスで他車と絡んで転倒。 ヌカルミにハマって最後尾に・・・。 もうこの時点で体力使い果たしていたんで（笑）、後はまったり走行。 何となくがんばりどころが見えてきたので、なかなかスピードも乗ってきます。
ギャラリーコーナー（ってゆうんでしょうか？一番皆さんが見てるトコですね） で、まんぞう先生の悪魔のささやき（なんてったってゼッケン666ですから・・・）が頭よよぎる・・・
「どうせコケるなら、皆の見ている前でコケなきゃ！」って。
で、やってみましたよ。
見事玉砕ですよ（笑）。
ボンバーさん、大ゴケ記事アップお待ちしております（爆）
最後はこれまた#247らしいオチで締め。
なんとラスト１周でガス欠。(^▽^;)
結局記録的にはDNFで、押して帰ってきました。
そうそう、fgr99さんにアドバイスいただいて、ハンドルの取り付け角度をフォークの延長線上に来るように設定したら、今回は大丈夫だったみたい。ありとぅーっす！
今日はカメラの電池切れで携帯での撮影なので、写真は他の方のBLOGでどうぞ・・・。
少なめですが、ボンバーさん。
STOCK総合優勝おめでとうございます！
まんぞう先生。 そろそろエンジン本気でOHしないとヤバそうっすね。
タカさんと密談してたから、次回はヌーエンズインかな？
NON LIMIT クラスは、1位はぶっちぎり平ちゃんさん。 チーム埼玉からｆｇｒ99さんが二位に入賞！爪の負傷を押して参加された甲斐がありましたね！ おめでとうございます！
色々あって面白かったです。
思ったより、MX408近いですし、新しい方々ともお知り合いになれましたし。
第三戦は、名古屋とカブるので参加できませんが、また機会があったら参加したいですね。
最後に、チャイナ参加OKにしていただいた六本木店長、楽しいイベントをありがとうございました！
そして参加された皆様、お疲れ様でした。
また遊んでくださいね～！
8月 24 2006
そろそろATVも・・・
今日渋谷で見た光景。
ちとわかりにくいが、渋谷の公園通りパルコ前の交差点の一角。
ちょうど、"PARCO PART2" と "PART4" の間ですね。
全てチャイナATVで、ナンバー付き。
もうこの辺りじゃストリートATVは珍しくないが、同じ仕様でこうやって並んでいると、チャイナびいきとしては感慨もひとしおですね。（笑）
しかし、ドライバー（ライダー？）らしき人間が見当たらないので、よーく観察してみると、COVERSEのステッカーが貼ってある。 どうやらストリートイベントらしい。
で、辺りを見回してみると・・・・。
いましたよ、「ティッシュ配り」しているお兄さんが・・・。
コンバースがティッシュ配りって・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
しかし、このイベント、明らかに時代を読み違えてますね。(；´Д`A “`
この辺り、東京都内でも随一のバイク違法駐車のメッカで、一番取締りが厳しいところ。
なので、最近はこの通りにも駐車バイクが少ないってのに、コソコソ駐車して、サクっとティッシュ配って、ヤバそうになったら、一気に撤収してますた。
通りすがりの皆様は、ATVには興味はなく、単なる邪魔者扱い・・・。
そうじゃなくても渋谷の町では、バイクは煙たがられているのに、ATVでこれはないでしょ。
もっとも、どこぞの代理店さんが、イベント終了後のATV欲しさに企画したんだろうが、それにしてもお粗末。
折角ストリートジャックするんなら、もちっとマシな企画立てようや。
オススメ
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