新兵器導入!

随分と良くはなってきたが、まだまだ完治とは逝かない、Myあんよ。
今週も引き続きマディの後始末のため、「娘7」が風邪で、しかも遊ぼうと思っていた友達にフラられて暇そうにしていた「娘2」とガレージへ。

そろそろ蒸し暑くなってきたこともあって昨年冬に購入しておいた新兵器をついに導入!



そうです、スポットクーラーです。

このガレージ(貸し倉庫)を借りて5年目になりますが、毎年の暑さにはまいっていました。
昨年までは一応冷媒付きのこんな



ショッパイスポットクーラーを使用していたんですが、気温35度を越すガレージ内ではほとんど扇風機状態で作業どころではなかったので、新兵器導入に至ったわけです。



こんな感じで吸入口を外に出して



排気口を中に入れておくと・・・

す ず す ぃ ・ ・ ・ (*´∇`*)

つけっぱなしにしていると、直接体にも当てていないのに、今の季節にはまだ涼しすぎるくらいです。(‘-‘*)フフ
ところでこの新兵器、信頼の「ダイキン製」何ですが、季節ハズれに購入しただけあって劇安ですた。 通常価格21諭吉程度するらしいんですが、なんと2諭吉!
ありえません! 少しヘコミはありますが、機能は全く問題ない新古品。
オレって買い物上手!



DRCのアカローラー、先週写真撮っていなかったので追加。
上側のチェーンガードとのクリアランスが結構ビミョー。
下側から切れて欲しくないなぁ・・・。

で、恒例の?「娘2」の猿祭り



ホントにコイツに掃除させるとピカピカにしてくれます。



磨いている最中も ご機嫌(^-^*)♪です。
こんな娘を持って幸せです。( ̄∇ ̄*)ゞオイオイ

ところで、こんな時間に外で鳥が羽ばたく音が・・・。
ケガした鳥が田んぼにでも落下したんだろうか?
今時期の田んぼはヌカヌカでマディですからね。
ちと心配(゚Д゚;)

PS:遅ればせながら、「ミク」でぶーしますた。 
まだまだ良くシステムわかっていないんで失礼があったらお許しを・・・。
あちらでもよろしくです。

 

新型ハイエース納車の日【足回り編】

「素ノーマル」の写真を公開して「お楽しみにぃ~」と言ってから月日が経つのは早いのもで早2.5ヶ月。
このBLOGは「ハイエース」や「トランポ」の検索用語で訪問される方も多いらしく、さぞがっかりされたでしょう・・・。  そろそろ雰囲気的にちょっとずつ公開しても良さげな空気になってきたのでボチボチご紹介。

まずは【足回り関係】から。



実は納車時には足は組んである予定だったのだが、この時点では見ての通りパッと見ノーマル。
ホイールがノーマルなのでそう見えちゃうが、実はコレで2インチダウン状態なのだ。
しかしハイエースって元々車高が高いんだね。





ロワリング関係は全てBOXY で統一。 使ったパーツはコチラ↓

  • KONIショック
  • 2インチロワリングキット
  • バンプラバー(F/R)

ハイエースはフロントトーションバーだから、ロワリングはお手軽価格。
2インチにこだわった理由は、やはりトランポとして使用したときの走破性。
そうじゃなくても行きつけのNPKはトラックの通りが多いので道路がカマボコ状、以前にAカーで腹擦った位だからね(;^_^A

諸事情で、納車時に装着不可能だったホイールを早速交換。



カコイイでしょ(≧∇≦)b
ホイールはWEDSのキラーフィールド、特注色のソリッドブラック。
特注っていっても普通にウレタンペイントで、実はブラッククロームという商品が存在するのだが、納期3ヶ月待ちとの事で、ペイントに方針変更。
タイヤはハイエースカスタムにはコレしかないでしょうって感じの、
GOODYEARNASCAR205/55/16
このサイズ選択は「2インチダウンで少しでも車高を低く見せたい」って狙いだったんだが、今考えれば225/60/16の方がフェンダーとの相性がイイ様な気がする。 しかもこの状態でもフロント側が2mm程度ハミタイだしね。 次は225かな?



やっぱり納車されて現物見ても一番違和感を感じるのがこの通称「ガッツミラー」。
ホントに命名した人にはネーミング大賞送りたい!
これもBOXYパーツで取り外し予定なんだが、欠品で90日待ち。
ってかもっと在庫しよーよ。



4月に撮影したもんだから、暑そうだね(笑)━━━━ヽ(^∀^ )ノ━━━━!!

じぶんのからだ

今日も会社帰りに整体師の師匠宅へ。
一応毎日「体操」して「蒸しタオル療法」はしているが3日に1回程度診てもらっている。
少しづつ良くはなってきていて、楽になってきた。
とは言ってもまだまだミニモトで走るのは怖いけどね。
来週からマジェ通勤復活してみようかな?

しかしいつもながら師匠の「からだ」に関する理論の奥深さには敬服する。
人間の体に関すること、つまり体系であっても食事、生活習慣などは結構バラバラに考えてしまいがちだけど、実は全て1本の線で繋がってる。
つまり#247的解釈で説明すると、タイヤだけ替えてもサスやブレーキがチープだと早く走れないし、逆にエンジンだけでもダメ。 どこか1箇所を直しても他のどこかに歪が出る。トータルバランスが大切なんだと。

 バイクやクルマで少しは弄っている人間にはわかりやすいでしょ?

師匠はバイク馬鹿だから全てがこんな感じに理論的なんだけど、彼ら整体師にかかると「体に関しては」全て東洋医学(多分・・・)の理論に基づいて説明できるのだな。 なぜ「腰が痛いのか?」とか「どうしてココが痛いと肝機能に障害があるのか?」とかね。 いやオレは酒飲まないし肝臓大丈夫ですよ(;´Д`)。 肺らしいけど、 (´ー`)y─┛~~吸い過ぎ?

でも自分の体の事を自分より良く知られているってのはある意味怖いし、ある意味幸せかもね。 彼らが人の体に触れるとその人の人生や生活そのものがうっすら見えてくるんだろうね。 今はスピリチュアル・カウンセラーなんて仕事が注目されているけど、そのうちフィジカル・ライフ・カウンセラーなんて職業も生まれてきそうだね。

そうそう、「ハイエース新車購入アドバイザー」のオレは師匠の奥様にデモ車を披露。
「大きい車はねぇ・・・」っていう奥様に言葉を背に師匠の援護射撃(笑)

師匠、がんばってください! 後一歩です!!!(爆)

ちと凹のち凸(切れてないっスよ)

昨日記事アップした後にお仕事関係でトラブル発覚。
結構深刻。
ほんと人間ってやつぁーって感じ。
凹みますた。

で、そのフォローで結局のところ、年甲斐も無く完徹・・・
先程戻って参りますた。

帰りにココ半年ほど水面下で某有名カー用品チェーンプレゼンツ「新型ハイエース・トランポコンプリートカー(通販仕様)」の企画を一緒に企てているカチョーさんと板橋の「タイラーメン青山」へ。 久々に逝ったけどやっぱうまかった~。やっぱ、タイラーメンにはパクチー+ナンプラ+お酢+砂糖入れなきゃね。まじっすよ。 

話を元に戻すと、元はと言えばその会社の新車販売のWEBサイトをウチで作っているんだけど、「せっかくオレがトランポ買うならコンプリートで売れるものを作ろう!」ということで立ち上がった企画。
オレ的にはどうせノーマルで乗るわけでもないので、「昔取った杵柄でパーツを協賛してもらって、適度にカスタマイズしちゃって、サイトのネタ作りができれば一石二鳥」的なノリではじめたんだけど、話を進めていくうちに結構「化けそう」な企画案になってきたので本腰を入れ始めたってわけ。

イロイロな仕入先さんと交渉したり、社内で根回ししたりと、紆余曲折を経て何とかココまでたどり着いたって感じ。 実はコレ「新車販売史上類を見ない」画期的ビジネスモデルで(ちょっとオーバーかも)、今からオレもワクワクしてます。 結果だしたいですね。

そのカチョーさんがちょいと興奮気味で報告してくれたのが、ずーっと仕掛けをしていた某有名トランポ用品会社(こう書いちゃうとほとんどバレバレダナ・・・)とのタイアップイベントと、関西方面でのイベントへの参加がほぼ固まってきたらしく、やっと7月中過ぎには晴れてお披露目できそうとのこと。 車体自体の完成度が未だ60%程度なので、がんばって作んなきゃね。 パンフやらサイトやらイベント企画やら忙しくなりそうな悪寒。
前哨戦としてプチプチ記事をアップしていこうかな?

 人生は面白いね。 イイ事とワルイ事は交互にやってくる。 だから生きていられるのかな。

またもや中華的誘惑が

なにやら タカさんのBLOGでまたA-NIさんからの誘惑の魔の手が・・・。
ネタモトはここ→http://garagata.exblog.jp/5061543/
こんなヤツらしいんですが・・・。



しかし、制限付きとはいえ「13諭吉」しかも出所は"デイジーと同じメーカー"らしいとは、お買い得かと・・、。
何となくですが写真からでも"デイジー的オーラー"を感じさせます。
最近ツインチューブのデメリットを思い知らされている私としては、心を揺さぶられます。
早速週末にタカさんちチェックかな?