RSMX、申し込んだつもりがFAXにスプールされていますた(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･
要は送られてないってことね・・・。
それに日曜日のNPKでの経験を踏まえ、ヘタレな#247には#3KAZUMASA もお薦めのCORE COOLER を入手しておかねば、体が持たん。
このCORE COOLER 実は以前にレースの仕事をしていた頃に、スポルディング社の製品をサンプルで頂き、一度手にした事があったので、効果は体感済み。 サーモクールという高吸収繊維を使用し、繊維が含む水分の気化熱で体を冷やすというメカニズム。 含ませる水の量で、耐久時間を調整できる優れもの。
ボクがテストしたときには、まだ工事現場用のヘルメットに装着する商品しか製品化されていなくて、それでも十分に体感できたのだが、いかんせん四輪レースに使うには不向きだったので、商品化は見合わせた経緯がある。 四輪車では、夏でも安全のためウィンドゥを閉め切ったり、分厚い生地のレーシングスーツを着用するので、直接外気に触れる事がないので気化熱が望めないのと、やはり水を含ませるので、「濡れタオル」を掛けているような着用感がドライバーにはあまり好評ではなかった。 特に今時は特定フロンを利用した「クールスーツ」というとても高価なベストがありこれがまた涼しい。 コレに変わるメリットは「安い」しかなかったので見合わせに・・・。
しかし、四輪車ではデメリットだった点は、逆に二輪車では全てメリットになる。 「気化熱利用」「省スペース」等々。 この繊維独特の「しっとり感」（実は涼しいところで装着すると、ちと気持ち悪い）は炎天下では強い見方になる。 だって頭や肩に濡れタオル巻いても30分程度で乾いちゃうくらいだもんねモトクロスって。 それにもともとホコリまみれになるから、ベチャベチャ感も気にならないし。
で、どーしても欲しくなっちゃったわけ（笑）
それにRSMXもついでにエントリーもしちゃおうかとWESTWOOD本店 へ。 本当は柏店でも良かったんだけど、折角だから行ってみたかったしね。 しかし遠いわ（笑） ウチから60kmもありました。 まぁ天気も良かったのでボチボチとドライブがてらって感じで・・・。
到着早々お出迎えしてくれるディスプレイの数々。
モトクロス関係の専門店かと思っていたらハーレー関係も強いみたい。
店内はまるで、ド○キホーテ（笑）。
そこかしこに亜熱帯ディスプレイされており、涎モノのパーツ＆グッズが所狭しとぶら下がっている。
まずはケチな＃２４７らしく、特売商品棚で「N-STYLEシートカバー XR50用」をハケーン。これで買った時からずーっと気になっている、とてもバイクのシート皮とは思えない中華シートカバーから卒業できる。これは最後の一品だったようでラッキーでした。 その他モロモロ、モノホンBBRパーツやらFIVE-Oパーツやらを物色し、いざお会計をすませ、エントリー手続きへ。
お支払いも終りかけたところ、六本木店長が登場、僕のエントリーシートを見て
「247・・・・ あ、ライブ！」 って（笑）
ウチのBLOG、ちょくちょくご覧頂いているとの事。
結構好き勝手書いているので、ちと恐縮（爆）
昨今の中華事情や関東、特に埼玉近郊のミニモト事情などをひとしきりダベってたんですが、特に中華事情に関しては「悪い噂」ばかりが先行しているようで、少なくともウチの1号車は「少し手を入れるだけでノーマルCRFより大人が乗るのには気軽に入門できるのでは？」って事や、「最近のHGチャイナはよくできてますよ」って事はお話しておきました。 加工に関しても多分USAパーツ組んでいるのとそう変わらんのじゃないかと・・・。 まぁUSA車両を持ってないオレが言っても説得力無いですけどね（笑）
「やっぱりね」って言われないようにがんばって整備していきます。
もっともレースは走った事ないので、耐久性は分かりませんが・・・。
RSMXエントラントの中華比率を伺ってみると「タカさんと＃247さんだけかな・・・」って、二人かよっ（泣）
関東の中華ユーザーの皆様、RSMXであそびましょーよぉ。
ってか、皆乗ってます？
たまには走らせてあげないと、バイクがいじけちゃいますよ。
まぁそんな事言っているオレは、MX408一度も走った事ないんだけどね（自爆）
1レースで何ラップされるか楽しみですよ。
#247的には「参加する事に意義あり」ですからね。
六本木店長もおっしゃっていましたが、「たまには大人同士でワイワイやりましょ」ってテーマらしいですから。
えー六本木店長コメント待ってマス。素通りはイカンですよ（笑）
こんなエントリーも気になりません？
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