これは最近までの愛車 メルセデスベンツA160。 3週間ほど前にドナドナされていきました。
丸3年ほど乗ったが、まぁまぁイイクルマだった。ちょっとアンダーパワーだったけど。
コレに乗る前はVOLVO V70R・VOLVO 850T5と2台VOLVOを乗り継いだ。
当時はまだレース関係のお仕事をしていたので、それなりに速く、安全に、そこそこ荷物も積めて、見栄えのする車ということで都合６年ほど乗ったかなぁ。
↓これが初代VOLVO 850T5
当時の最高峰モデルT5R仕様にしてました。
コイツはそこそこ速かった。最高速で220kmくらいは出たかなぁ。
ともかくコイツはよく働いてくれた。北は仙台から西は岡山まで、ほとんどのサーキットサービスはコイツが活躍してくれた。週末で東京→鈴鹿→もてぎとかこなしてたものなぁ。
SACSの脚を入れてあったり、17インチ化したりしてあったりでお気に入りの一台だった。
↓でこれが2代目VOLVO V70R
これは当時の最高峰スポーツワゴンだった。
アクセルベタ踏みでメーター読み240kmまでは出たし、何しろ4WDなので安定していた。
踏めないポルシェ程度なら完全にぶっちぎりでしたね。 福島から70分で帰ってきたこともあったな(´-ω-`)。
こんなクルマ達に乗っていて、バイクに手を出し始めたのが4年前。
それから全然クルマに乗らなくなってしまったので、奥様も乗れる小さなAカーにしてみた訳。
でもオレ様流にはやっぱり普通じゃもの足りなくて、カールソン＋エヴォリューション仕様にしてみた。
外装はこれで決まったので、最初は内装とか「ボチボチやろうかな」なんて思ってたんだが、バイクに手がかかりすぎてそんな暇も無く（ ´ﾟдﾟ｀）結局何も手を付けずにドナドナされちゃった(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)。
理由は、コレ。
ナンバー無しのミニモトをこんな感じで積んでは見たが・・・。
厳しいっ！〆(ﾟ▽ﾟ*)
リヤシートを外し、バンパーにキズをつけ、やっとの思いで積んでは見たが、もーむりっ |ι´Д｀|っ ＜
あえなく断念しトランポ購入に踏み切りました・・・。
これも色々画策をし、企画進行中。
近日公開、お楽しみに・・・
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