ファクトリー#247

2号車のパーツをタサイ号に移植するために、毎日コツコツ残業してるんですが、やっぱり一筋縄にはいかんです。 

アルミフレーム車が2台もガレージに押し込まれていて、ガレージって言うよりファクトリー化してます。
基本的に同じ車輌なハズなんですが、見た目は同じでもロットによって部品単体、もしくは車輌そのものの仕入れルートが確実に違いますね。 だって微妙に違う型作る方が金掛かりますから「(;´Д`)
しかし仕様変更や正常進化ってゆうよりある意味「ワンオフ」に近いな、こりゃ・・・。


http://www.live-247.com/103/imagez/2006_1026_A-thumb.jpg

↑エンジンとスイングアームをつなぐピボットシャフトを通す部分なんですが、軽量かなのか?行程短縮なのか?材料費削減なのか形違います。 しかも寸法も微妙に違います。(;´Д`)

それにこのぺリメタフレームもエンジンを下から支えるいわゆる「クレドールタイプ」なんですが、整備性悪すぎ! 皆さんどうやってエンジン降ろしてるんでしょ? #247は車両を倒して横からエンジン差し込みました(^▽^;)

まだまだ先は長いな・・・。

一将祭は事前エントリーだけで103台集まってるみたいです。
さすがですねぇ~。
PI RACER クラスはまだまだ空きがあるみたいですので、当日エントリーも可能!
迷ってる方、一緒に戯れましょ~。って間に合うのか((;゚Д゚)ガクガクブルブル

こんなエントリーも気になりません?

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