まぁこんな感じで走行前準備をしたり敵地視察？をしているうちに練習走行の時間に。
#247号は、公約通り戦線離脱。
あんなマディでシェイクダウンして止まっても、どこが原因でトラブったのか、トラブルシューティングが大変ですから(；・∀・)（しかし、この決断が悪夢を招くことに・・・）
で高みの見物・・・。
あは！ゲロマディ。みんながんがれ～。(=´ー｀)ノ
おかげで洗車機、大繁盛。
次回は絶対タサイの洗車機借りてこよう・・・。
いつも不思議に思ってるんですが、向こうの山に人影が・・・ 遭難？
やっぱり黄色い旗振ってます。 遭難ですね。（;´Д｀）
練習走行もおわり、いよいよ皆様がヒート１の出走準備を始めた頃、携帯が鳴ってます・・・。
出てみると、まんぞぅ先生！
嫁に「どこか逝こう！」って言われてこの人、「ポティロンの森で動物と戯れよう」って(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
完全に中毒ですね。禁断症状出ています。
娘のマイアヒちゃん（笑）も「まいあヒー( ﾟДﾟ)」
とうとうヒート１のアナウンスが流れますが、ここも欠場。
今日ピットレーサークラスは、ストック・SS・オープン混走なので、ヘタレ#247にも負けないチャンス（;´Д｀）はあったんですが、KIDS85とかスタックしてる子イパーイいるんだもん。 6店長に「ニシナさん、冗談じゃないよー」とマジ切れされましたが（笑）、そこは大人の余裕でブッチです。 なんてったって8日間で3レース（遠征込み）こなすんですから。
まんぞぅ＆#247が見守る中、皆様はヒート１を激走。
レースは終止#17さん（OFF車のサスチューンで有名な某SHOPの方）と#8ヤスくんの2トップが激走。 マディをものともせず、すばらしい走りを見せてくれました。
ちなみに＃17号車は少し跨らせていただきましたが、足回りのフィーリングは全くの別物。 外見は中華に近いんですが、中身を聞いて納得。 とても個人で出来る内容ではないです。 しかも乗り手もIBさんらしいんで、ピットレーサークラス最強の組み合わせですね。
その17号車に負けず劣らずのすばらしい走りの#8やすくん。
排気量も車体も関係なく、#17号車に喰らい付いていきます。
その走りはアグレッシブそのもの。
最終コーナー手前の2連なんて、KIDS85と同じ位、飛んじゃってます。
いいもの見せて貰ったわ～。
そうこうしているうちに、天気は次第に回復。
お昼休みにブルも入り、ゲロマディから田んぼくらいに路面は回復。
この時点でさすがの#247もガマンできなくなり、ＫＩＤＳコースを疾走。
FASTACE・・・ なかなかヤルじゃないですか(^-^)//""
減衰力調整も良くわからんので、大体中間程度にあわせただけですが、明らかに今までのモノとは違う動き。 確実にショックを吸収してくれます。同じレベルの人間が乗った場合には確かに走りが変わりますね。
少しウマくなったような錯覚に陥りマス。
この程度でこんなに感動しちゃうんですから、ゾッキにしたらどうなっちゃうんでしょうね(；・∀・)
やっぱり最終的にはゾッキ・・・ 入れてみたいですものね。
気をよくした#247は、ノリでヒート２を走ることにケテーイ。
そそくさと用意をしグリッドにつきます。
オープニングラップしてみると、まだまだ路面はニュルニュル。
まっすぐ走りません・・・。
安全運転する事に決めて、スタートはゆっくりと・・・(；・∀・)
中盤くらいで1コーナーに差し掛かると、既に転倒者が２～３台。
危うく轢きかけましたが何とかよけて脇を向けると、次のジャンプでまたもや転倒者が２～３台。
この時点で#247快挙の3番手（笑）。 前を走るのは現役ＩＡさんの110とやすくんです。
かなりの泥に文字通り足を取られますが、ともかく転ぶとタイム＆体力ロスなので、安全運転に徹します。 後ろから#3カズと#32たまおさんが迫ってきているのはわかってましたが、そこは124ccのトルクを活かして、立ち上がりで何とかポジションを死守。 しかしこの時点から排気音がパンパン言い出して、エンジンが吹けなくなってきました。
いやーーーーなヨカン。
そうこうしているうちに、3周目にはついにバンクを使って走る#247をイン側からカズがパス！
最終コーナーの手前の2連で抜きに掛かりますが、横に並びかけた瞬間にエンジンがストール！
最終コーナ途中で立ち往生し、エンジン再始動にチャレンジするも、惜しくもここでリタイヤです。
泥の付いたバイクをハイエースまで押して帰りましたが、マジェより重い( ＞Д＜；)ｵﾓｰ。
ハァハァになりながらたどり着きましたが、燃料系のトラブルと想像は付いていたのでそのまま放置。
今日の朝洗車していて気づいたんですが、ガソリンタンクがすっからかん（;´Д｀）。
実は最終部品の組み付け時に、タサイ号と#247号のタンクを付け間違えたらしい・・・。
練習走行を走っていれば判明した凡ミスだけに惜しまれます。
ＭＸ408・・・ ガス欠注意です・・・ コース長いです・・・
前回のRSMX R2のリタイヤの原因も同じミスですた・・・
今日は3周4000円と、ちと高い走行料金でしたが、2号車のポテンシャルアップは十分に感じられたのでヨシとします。 あとは乗り手のフィジカル面ですね。 体力トレーニング＆練習しなきゃデス。
最後は表彰式＆ジャンケン大会。
Ｔシャツや靴下屋さんのソックスがプレゼントされ、みんな大はしゃぎ！
表彰式もあり、ピットレーサークラス、たまおさん4位だったけど、先に帰っちゃたでしょ～。
商品は多分６さんがパクってるとおもわれ (｡･ｘ･)ゝ
#247は一将祭特製ステッカーを頂いて終了！
#3カズ・KRPの皆様・WWさんそしてHRCをはじめスポンサーの方々、楽しいイベントをありがとうございました。 悪天候＆コンディションでしたが十分に楽しめましたよ。
しかし、カズは一日中イロイロなバイクでレース・デモラン・サイン会とこなし、夕方でもまだ体力あるって、どーいう鍛え方してるのかね？ スタミナありすぎ！
こんなエントリーも気になりません？
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