ショートサーキットR8　FSWラウンドに逝ってきますた

やることはやる子#247です(；・∀・)

BLOGを上げることが出来ないほどにクタクタな一週間を過ごし、何とか金曜の夜は時間を作ることが出来ました。　ってか半強制的に作りました（;´Д｀）。
というのも、さる事情からあの静岡の#4YARBOさんが、#247ガレージに来訪！
一通りのメンテナンスを行ってから、再び静岡県のFSWまでとんぼ返りという、殺人的なスケジュール！
この辺りの顛末は、子供とバイクで遊ぼう！をご覧ください！（手抜き・・・）

しかし、YARBOさんがこの状態で現れたときは、さすがに笑いますた！
だってエンジンレスだからチャリンコみたいなんだもん（笑）

そして翌日、FSW（富士スピードウェイ）のカートコースに到着し、空いた場所に駐車してみると、隣は・・・。

朝から、一生懸命タイヤ交換しているOYAJIハケーン！
よく見りゃー、先日デイジースペシャルエディションを購入したたがーさんじゃないですか！
前日に電話では聞いていたものの、冬の寒い朝のタイヤ交換は、ある意味修行ですね（;´Д｀）
お疲れ様です！

実はこのたがーさん、一年ほど前にあるイベントでボクに初めてドリフトを教えてくれた方。
すごく親切でわかりやすく、一発でファンになっちゃいましたyo!
その後も色々なイベントでお会いするうちに仲良くなっちゃいました。

カートコースって実は施設内の掲示板にも、そうは書いていないんですが、基本的に広場のような場所。
そこにミニFSWが、白線でペイントされている。　多分ビッグイベント時には駐車スペースになるんでしょうね。　

ただ、体験カートが常設されているので、クラッシュパッドなどは本格的。　気軽に遊べるショートサーキットにはもってこいのスペースですね。　

今回#247号は、赤いホイールを履くって事で、久々に1号車に付けていたMonster05仕様で！
やっぱりカコイイなぁ・・・。

受付でゼッケンを受け取ると・・・
なんと96（クール）じゃないですか((；ﾟДﾟ)
名古屋組の怨念か・・・
気をつけなきゃ・・・（;´Д｀）

しかし、この余っていた前後12インチ+中華ロードタイヤ。
ヤッパリでかい感じがします。
乗った感じは24インチのMTBみたいな車高ですね。

もっともタイヤが中華なだけに（しかも1年物の中古）、グリップは全く持って期待できません。
久しぶりのモタードですし、この足回りで走るのも初めてなので、様子を見ながらボチボチ走ります。

というのも、おなかイッパイ走れるのも、このショートサーキットの魅力。
午前中は、「練習15分」＋「練習15分」＋タイムアタック。
仕出しのお弁当がを頂いてからは午後の部。
「ヒート１：１０周」+「ヒート2：１０周」＋「ヒート3：6周」とメイッパイ走れます。
モトクロスでは体力不足な#247も、モタードならこのくらいは余裕ですね。Σ(・ε・；)

午前中の練習走行では、ＹＡＲＢＯさんのハングオンと#247のモタ走りが対象的で面白かった！
でもさすがにミニバイク出身のYARBOさんは速い！
無駄の無いコーナリングで、全然ついていけましぇーん！

#247とYARBOさんは初級クラスで走ったんですが、初級と上級では最大で1周5秒程度ラップが違います。　たがーさんなんて、おろしたてのデイジーで我々より3秒は速いんですから・・・。　さすがにMOTO1選手です。

予選のタイムアタックが終わってみると#247は四番手、YARBOさんは2番手です。
トップとのタイム差は約2秒。　結構一生懸命に走ったつもりだったので、ちとガッカリ。
で、いよいよヒート１がスタート。
スタートも順当に四番手。　くるくる周回しているうちに練習走行気分の#247は、カズ師匠に教わった「前荷重で足を思いっきり前に突き出し、フトモモでマシンをコントロール」することに専念。とはいえどもストレートではたがーさんに手を振ったり、足上げたりして遊んでましたが・・・。

そのうちに何だか、イイ感じでマシンがコントロールできてきている自分に気が付く。
このニーグリップでマシンのスライドコントロールをする感覚は初めて味わいました。
結構リヤがスライドしてるんですが、アクセルを緩めず、内股に入れる力でズリズリコントロールする。
これ、すごいキモチイイです（笑）

上の写真はたがーさんがボクのカメラで撮ってくれたものです。
ちょっと足は切れてますが、イチバンのお気に入り写真になっちゃいましたね。
今度は是非、自前の長尺でカッチョヨク撮ってください！

話はレースに戻って、キモチよーく走っていると、段々前の方に・・・。
７周目くらいかと思いますが、YARBOさんをロックオン。
ハングオンの立ち上がり重視なYARBOさんと同じラインで走るのはこの時点で放棄（笑）
パワーに勝る#247号は突っ込みでインを抑えて立ち上がりでブロックする作戦に・・・（笑）

8周目にはトップを抜いて、YARBO＆#247のワンツー体制に。
でこのままゴーーーール！

やりました！ヒート１一等賞です！
非力なエンジンとプアーなブレーキなYARBOさんは相当くやしかったみたい（笑）
でも、すげー面白いバトルだった。
YARBOさん、これ以上はやいエンジン、作らなくてイイからねヽ(ヽ･∀･)ｱﾋｬ?  

そうです。　今回はミニモト定食関東支部でエントリー。
本部長1位ですよ！
快挙なんでなんかください！（笑）

おろしたてデイジーでもやっぱり「たがー乗り」（笑）
フォームキレイなんだよな～。

ヒート2・ヒート３はまたまた#247らしい事件が！

続く・・・

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